З 1 червня 2025 року в Україні набирають чинності нові правила проходження технічного огляду автомобілів. Процедура стане дорожчою, ретельнішою та передбачатиме обов’язкову відеофіксацію.
Про основні зміни розповів адвокат Микола Голодняк в ефірі “Українського радіо”.
За постановою Кабміну, під час технічного контролю перевіряють:
гальмівну систему;
рульове керування;
освітлення та сигнали;
шини і колеса;
світлопропускання скла;
наявність/стан газобалонного обладнання;
рівень викидів СО, СН та димність.
З 1 червня зростає вартість перевірки:
Легкові авто та вантажівки до 3,5 т: з 1350 грн до 1700 грн;
Автобуси та великовантажні авто: з 1500 грн до 2300 грн.
Також скасують окремі бюрократичні етапи — зокрема, не фіксуватимуть окремо результати гальмування, СО та СН.
Наразі нові правила стосуються лише комерційного транспорту: автобусів, вантажівок, таксі та авто, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з прибутком.
Приватні авто поки що не охоплюються змінами.
Одна з ключових змін — запровадження відеофіксації всього процесу перевірки. Це дозволить:
уникати підробок і халатності;
притягувати відповідальних осіб до відповідальності;
зменшити кількість технічно несправного транспорту на дорогах.
“Коли є відео, можна довести, що хтось недобросовісно провів перевірку. І тоді буде менше маршруток, які розвалюються на ходу”, — пояснює Голодняк.
Норми залишаються без змін:
Лобове скло — не менше 75% світлопропускання;
Передні бокові — не менше 70%.
Легкові авто, що використовуються з комерційною метою — раз на 2 роки;
Пасажирські автобуси — двічі на рік;
Вантажівки понад 3,5 т — раз на рік.
Перше порушення — штраф 3400 грн;
Повторне протягом року — штраф до 1700 грн, можливе позбавлення водійських прав і адміністративний арешт (від 5 до 10 діб).
Нагадаємо: в Німеччині, Британії та Японії техогляд — одна з найсуворіших процедур, і Україна поступово наближається до європейських стандартів.
