Среди основных механизмов автомобиля находятся системы, предназначенные для очистки рабочих сред. Это позволяет снизить частоту поломок и замены отдельных узлов, а также делает эксплуатацию машины более экономичной. При этом ни одна из систем очистки не обходится без фильтров. Через них проходят потоки воздуха, топлива или масла с задерживанием абразивных частиц и грязи. В результате к рабочему органу поступает максимально чистое вещество, что увеличивает ресурс систем. Поэтому купить фильтр для машины, обладающий высоким качеством, невероятно важно. Так снижаются затраты на ремонт механизмов и продлевается работоспособность авто.
Если отталкиваться от способности удерживать частицы пыли и грязи, то фильтры классифицируются на три основных вида. К ним относятся:
- Первый тип. Это преимущественно «абсолютные» фильтрующие элементы, которые способны улавливать максимальное количество ненужных частиц.
- Второй тип. Он приближен к «абсолютному». Может улавливать загрязнения, начиная от 1 мкм.
- Третий тип. Элементы дают возможность улавливать грязь от 10 мкм.
Необходимо отметить, что практически все компании-производители применяют похожие материалы. Однако стоимость может отличаться за счет:
- формы (производят плоские, квадратные, продолговатые, круглые и пр.);
- метода фильтрации (существует три типа — циклонные, прямоточные и инерционно-масляные);
- разновидности элемента для фильтрации (зависит от назначения);
- условий использования (бывают обычные или усложненные);
- степени фильтрации (зависит от количества ступеней очистки).
Выбор нужного фильтра достаточно сложный. Поэтому если нет уверенности в том или ином товаре, следует обратиться за помощью к специалисту, который подскажет нужную модель.
Основные разновидности
Автомобильные фильтры подразделяются на четыре вида. Каждый обладает своими особенностями и назначением. Предлагаем рассмотреть, какие бывают очистительные элементы:
- Топливный фильтр для мотора. Изготавливаются из специальных бумаг, пропитанных составами, повышающими устойчивость к бензину или дизелю. В качестве такого вещества применяется акриловая смола, защищающая материал от разрушения. Фильтрующий элемент может находиться в баке или устанавливаться за его пределами. Относится к «абсолютному» типу.
- Масляный фильтр. Может устанавливаться на блок мотора сбоку или внизу. Используется для защиты масла от загрязняющих частиц. Состоит из металлического корпуса и фильтрующей части, которая изготавливается из пропитанной бумаги. Выдерживает большие нагрузки и относится ко второму типу.
- Воздушный фильтр для мотора. Применяется в системах забора, необходимых для образования воздушно-топливной смеси. Предотвращает попадание внутрь двигателя пыли, песка, грязи или воды. При установке необходимо перепроверять плотность прилегания элемента, чтобы сор не пролетел в мотор. Относится ко второму типу.
- Воздушный фильтр для автосалона. Имеет наиболее простую конструкцию. По функциональности относится к третьему классу. Применяется для обеспечения комфорта внутри салона машины. Не допускает проникновение с улицы пыли и грязи. Бывает двух видов: обычный и угольный.
Выбирая производителя, следует руководствоваться его репутацией среди автомобилистов. Не рекомендуется приобретать фильтры с сомнительной славой и имеющие невысокую цену. Это может негативно отразиться на работе автомобиля.
