По материалам страниц — www.bafus.ru
Построить гараж дело относительно несложное, но без внятной инструкции даже опытному строителю обойтись сложно, потому что мелочи типа принципов штукатуренья стен знает каждый мужчина, а вот с глубиной фундамента и размерами гаража можно промахнуться.
Итак, вы решили построить гараж. Строения под машину бывают трех типов:
Встроенный в дом.
Пристроенный к дому.
Отдельно стоящий гараж.
Наиболее дешевый вариант — последний, так что на нем остановимся.
Итак:
Выбираем место для постройки.
Выбрали? Отлично, теперь по размерам — они зависят от вашей бурной фантазии, и желания жены засунуть в гараж полки с консервацией. Но обычно, стандартные гаражи для легковой машины, строятся в высоту около 2,5 метра, а в ширину 3 метра на 5,5 м. В такой гараж и стремянка, и помидоры, и сменный комплект шин влезет.
Копаем, много и долго, аж на 70 см вниз, по периметру, для фундамента. Берем самый дешевый фундамент (среди нас же нет миллионеров) — ленточный. Для него не нужна опалубка в подземной части, и бетон льется прямо в яму с предварительным армированием.
Пол. Еще до стен мы насыпается песок, сантиметров 10, затем он утрамбовывается, но в песке, кроме кошачьих меток, есть еще один нюанс — его надо выкладывать под небольшим наклоном в сторону ворот, чтоб вода могла вытекать, в случае чего. На песок стелется гидроизоляция, а уже на нее заливается бетонная стяжка не меньше 15 сантиметров. Высохла? Тогда веселимся дальше — грунтуем, для того, чтоб бетон не растрескался, затем красим или покрываем плиткой.
Стены. Выкладываем стены, толщиной в один кирпич, если вы, конечно, решили, что вам нужен капитальный гараж, а не развалюха на участке. А потом занимаемся отделкой стен, начинаем со шпаклевки, потом с помощью штукатурки Кнауф фирмы Бафус, между прочим, это самые надежные и недорогие материалы, которые мы нашли. Кстати, все нюансы по штукатурке подготовились По материалам страниц — www.bafus.ru. Так вот после штукатурки стен, которая производится с двух сторон, крепится облицовочный материал — плитка или фасадная краска. Лучше всего их выбрать под цвет рядом стоящего дома, вам без разницы, а у жены нервы на месте.
Для того чтобы крыша не поехала, поступаем следующим образом: определяемся с видом крыши — двускатная или плоская. Если плоская вам нравится больше, то делаем ее из панелей перекрытия. При двускатной крыше на стропила набивается обрешетка, поверх которой стелется гидроизоляционный материал и настилается кровля — из приемлемых кровельных материалов металлочерепица и профнастил.
Вот таким чудом, вам удастся построить гаража, и это дело можно смело отмечать переносом консервации из кладовки, и загоном машины в ее новый дом.
