Семейный доход, как важный фактор выбора автомобиля
Позади учёба в автошколе. В кармане новенькие права. Пришло время выбирать себе четырёхколёсного друга и помощника. Современный выбор легковых автомобилей поистине безграничен, на любой вкус и цвет. Например, как здесь. Но, если вы не родственник господина Абрамовича, а обычный среднестатистический россиянин, выбирать машину следует с учётом трезвой оценки имеющихся доходов и допустимых расходов.
Как определить допустимую максимальную цену покупки?
Все предстоящие расходы на автомобиль в России можно разделить на две основных группы:
● Разовые (первичные), которые ожидают покупателя непосредственно при покупке;
● Периодические (эксплуатационные), необходимость, в которых, возникнет сразу после приобретения транспортного средства и будет существовать до момента его утилизации.
Если первые можно заблаговременно определить с точностью до рубля, что и выполняется многими покупателями, то вторые просчитывают далеко не все. В первом приближении следует исходить из того, что имеющийся доход автовладельца должен превышать предстоящие расходы на его эксплуатацию минимум в 2-3 раза. Только в этом случае предстоящие затраты не станут для бюджета непосильными.
Состав первоначальных расходов
Доступность автокредитов подталкивает некоторых покупателей к приобретению неоправданно дорогого автомобиля, содержать который они не могут. В результате с желанной покупкой приходится расставаться, отдавая предпочтение чему-то попроще.
Чтобы этого не произошло, руководствуйтесь при выборе следующим правилом:
Идеальной машиной для покупки является та, цена которой сопоставима с вашим годовым доходом!
Если приобретение машины является единственной серьёзной расходной статьёй бюджета, и осуществляется без привлечения заёмных средств, то верхний потолок цены можно установить в 1,5 или даже 2 годовых дохода. Но, при подобном решении, предстоящие текущие расходы будут для бюджета весьма ощутимыми.
Непосредственно в момент покупки придётся заплатить сумму, складывающуюся из оплаты:
● Цены выбранной машины. Это вся стоимость авто (если покупка производится за свой счёт), либо размер первоначального взноса;
● Дополнительной комплектации, заказанной вами. зависит от ваших «аппетитов» и может достигать 10% и более от стоимости автомобиля;
● Регистрации покупки в ГИБДД. Слагается из двух составляющих: госпошлины (800 руб) и оплаты номерных знаков (2000 руб);
● Приобретения страховки ОСАГО. Весьма растяжимый показатель, зависящий от многих составляющих. Может достигать от 3000 до 25000 руб;
● Оплаты КАСКО. Полное страхование обойдётся вам в (5 – 15)% стоимости купленной машины;
● Прохождения первоначального ТО (примерно 400 руб);
● Шин (по сезону). Комплект обойдётся в 10000 – 100000 руб;
● Если приобретается автомобиль б/у, то добавятся расходы на диагностику и необходимый ремонт. Величина данной статьи расходов зависит только от того, насколько грамотно вы выбрали машину для покупки.
Следует понимать, что проставленные суммы являются величиной переменной. Но изменяются они, к сожалению, только в сторону увеличения.
Расходы эксплуатационные
В эту графу следует занести:
● Топливо;
● ТО;
● Налог транспортный;
● Страховые расходы (КАСКО и ОСАГО);
● Выплаты по автокредиту;
● Прохождение техосмотров.
Исходя из минимального годового пробега в 15 – 25 тысяч километров, эта статья расходов автоматически становится самой крупной изо всех трат на машину. Примерный расчёт расходов: ожидаемый суточный пробег умножается на паспортный расход горючего и цену за литр.
Техническое обслуживание обойдётся в сумму, сильное влияние на формирование которой оказывают: место его проведения, пробег вашего автомобиля, его модель и марка. Для авто класса «эконом» расходы могут достигать 5000 руб. а приличная иномарка потребует уже 15000. Если куплен автомобиль VIP класса, то сумма может подскочить до 60000 рублей.
Величина транспортного налога во многом определяется регионом проживания и может составлять от 2500 руб (в Чеченской республике), до 50000 в Москве. Уточнить это можно в ГИБДД.
Стоимость страховки следует уточнить в вашей страховой компании.
Текущие выплаты по кредиту (если автомобиль приобретён в кредит). Исходите из того, что суммарные платежи (если их у вас больше одного), не должны превышать трети общего семейного дохода. И не забывайте, что от других затрат проведение текущего платежа вас не освобождает.
Техосмотр. При покупке новой машины его можно не проводить. По закону требуется обязательное прохождение осмотра через 3 года после ввода в эксплуатацию, второго через 5 лет, считая от указанной даты. Далее – ежегодно. Стоимость осмотра составляет порядка 400 рублей.
Надеемся, что этот материал позволит вам не ошибиться при выборе. Удачной покупки!
