Мотоэкипировка — защита и стиль

Мотоэкипировка - защита и стиль
Мотоэкипировка - защита и стиль
Мотоэкипировка — защита и стиль
16.09.2014
0 Комментарии

Ощущение свободы, ветер в лицо, как же это невероятно круто!.. Правда, тут есть вторая сторона медали — 5-я точка, превращающаяся постепенно в кирпич, и тот самый ветер, который в лицо еще и под курткой, штанами, короче холодно. Где-то в этот момент поездка со вкусом свободы на губах превращается в температуру и кашель, которые стоят комом в горле… Но вы же не этого хотите добиться от катания на мотоцикле?

 

Или еще кошмар, надо вам затормозить, вы чем, кроссовками и ступнями тормозить будете? А кто потом эти лохмотья с асфальта убирать будет? Вот и я о том же…

 

В принципе все эти проблемы решает качественная мотоэкипировка, но от нее отказываются по двум причинам:

 

1.     Как-то я по-дурацки в ней выгляжу.

2.     Дорого.

 

Все это чушь, ваша жизнь дороже любых денег, в которые вам может встать мотоэкипировка. Ну а на тему не сидит, плохо выгляжу — мы решили эти проблемы, да и на тему цены, тоже. Да, мотоботы обойдутся вам дороже чем кроссовки или берцы, которые предпочитают владельцы мотоциклов. Но в крайнем случае вы сможете притормозить мотоцикл ногой, если скорость не запредельная, и оставить ногу при себе, в целости и сохранности.

 

Основная функция, которую выполняют мотоботы — это фиксация ступни и голени, в случае падений и «полетов» ваша нога не будет 5 раз перекручена вокруг своей оси, а останется в том виде, в котором начинала поездку, ну может тапок чуть-чуть погнется, но сколько бы не стоили хорошие ботинки для езды — лечение выйдет дороже.

 

Для решения нижнеконечностных проблем наиболее удачный вариант это мотоботы кроссовые. Во-первых, они большие, и фиксируют не только ступню, но и большую часть голени, а, во-вторых, мотоботы кроссовые изготовлены из самых прочных материалов, которые можно применять для пошива обуви такого рода — это полиуретан, а подошва из мягкого, но крепкого каучука, со специальным противоскользящим рисунком.

 

Приятности:

  1. Двойной шов — вы не порвете эту обувь, даже если сильно захотите.
  2. Регулировка объема голени — вот там, и там, и еще тут, больше ничего не давит, все можно под себя подогнать и подкорректировать.
  3. Сменный слайдер на носке мотобот — нам жалко ваши деньги, так что мы предлагаем вам возможность не менять пару обуви, а сменить только ее наиболее истерзанный кусочек.
  4. Регулируемый воздухозаборник — скажем нет вонючим носкам!
  5. Качественная молния — ну не шнурки же предлагать?

 

А теперь абзац для тех, кто отказывается от мототапок из-за того, что «некрасиво». Не ну ребят, это уже давно не аргумент — во-первых, наша обувь предлагается в разных цветовых гаммах, во-вторых, они небольшие — это немассивные берцы, а вполне себе аккуратные сапоги, вы спокойно сможете ходить в них по городу, не создавая впечатления Шварценеггера из «Терминатора 2», отобравшего одежду у какого-то бедолаги.

 

Есть честно, то есть вещи на которых можно и нужно экономить, и их немало, например, пиво по пятницам хотя чего это я, на таком не экономят, обеды в ресторанах, 6-й iPhone, но жадничать за счет сохранности своей жизни — очень глупо как минимум потому, что экономить в итоге будет некому.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

РАЗДЕЛЫ
ПОПУЛЯРНЫЕ СЕРВИСЫ

Недавние посты

About us

John Hendricks
Blog Editor
We went down the lane, by the body of the man in black, sodden now from the overnight hail, and broke into the woods..
Владельцы электромобилей в США стали самыми довольными водителями: что это значит для покупателей автомобилей с пробегом

Владельцы электромобилей в США стали самыми довольными водителями: что это значит для покупателей автомобилей с пробегом

Admin
30.07.2026
Электромобили продолжают менять автомобильный рынок. Новое исследование компании J.D. Power показало, что владельцы электрокаров в США значительно больше...