Автомобили с низкой посадкой стильно смотрятся и отличаются впечатляющими скоростными характеристиками, однако на наших дорогах, нередко оставляющих желать лучшего, они зачастую становятся источником разочарований. Сложности с преодолением «лежачих полицейских», постоянный риск проломить поддон масляного картера о бордюр или булыжник, проблемы с парковкой – далеко не полный список неприятностей, с которыми приходится сталкиваться владельцам машин с маленьким клиренсом.
Решить проблему можно разными способами – современные технологии дают автомобилистам довольно широкий спектр возможностей в этом плане. Существует несколько распространённых методик, с помощью которых увеличивают дорожный просвет – мы их рассмотрим и подумаем над тем, какой из способов можно считать наиболее выгодным и эффективным.
Некоторые знатоки рекомендуют поднять машину над дорожным покрытием, установив резину с высоким профилем – это обойдётся недорого и не потребует значительных усилий. Но необходимо учесть рекомендации производителя относительно максимально допустимого размера – чтобы выйти за рамки разрешённых значений, понадобится позаботиться о расширении колёсных арок. Главное достоинство этого способа заключается в том, что конструкция автомобиля остаётся без изменений.
Однако этот путь имеет и свои недостатки – к их числу относится следующее:
В качестве альтернативного варианта можно выбрать установку увеличенных колёсных дисков – в этом случае кроме перечисленных недостатков возможны проблемы с размером ступицы и креплением.
Выбирая проставки для клиренса, владелец автомобиля идёт путём наименьших сложностей – этот способ отнимет минимальное количество времени и финансов. Установить проставки на машину можно собственными силами или с помощью квалифицированного мастера – процедура займёт не более часа. При этом дорожный просвет автомобиля может быть увеличен приблизительно на 30 мм, чего вполне достаточно, чтобы избавиться от проблем с проходимостью.
Чтобы проставки полноценно выполняли свои функции и не вышли из строя преждевременно, следует их покупать у проверенных производителей – одним из заслуживающих доверия брендов считается компания autoprostavka.com. Здесь продают качественную износостойкую продукцию и предлагают помощь грамотных специалистов при выборе и установке.
Пневмобаллоны, накачанные воздухом, устанавливают в задние пружины – это даёт возможность добиться увеличения клиренса до 5 см. У этого метода имеются свои недостатки – достаточно высокая цена, необходимость постоянно следить за давлением и осуществлять подкачку, когда оно падает.
Если сравнить перечисленные методы увеличения клиренса, легко понять, что самым легкоосуществимым и доступным в финансовом плане вариантом являются проставки. Поэтому они пользуются среди автолюбителей широкой популярностью – практика показывает, что она целиком заслужена.
