Втягивающее реле – один из основных элементов системы пуска автомобиля. Он, к сожалению, является уязвимым ее компонентом. Поломку этой детали считают критической, потому что тогда автомобиль не заведется.
Втягивающее (тяговое) реле отвечает за такие процессы:
Правильное функционирование стартера обеспечивают два реле. Их нужно различать. Первое размещено в отделении мотора, второе (втягивающее) – на стартере.
Втягивающее реле – это переключатель, функционирующий по принципу обычного электромагнита. В процессе задействованы:
Деталь бывает электромеханической, твердотельной. Принцип действия от этого не меняется. Цепь возбуждения (входная) снабжает соленоид слабым током, закрывающим основные контакты в цепи регулирования. Она же снабжает стартер сильным током.
Несмотря на конструктивную надежность, втягивающее реле может сломаться. К этому приводят разные причины:
О неисправности этой детали свидетельствуют разные факты. Для примера, когда транспортное средство завели, стартер не выключается, продолжает работать, выдавая специфичный звук. Холостые вращения (когда он не крутит двигатель) тоже указывают на неисправность запчасти. Иногда прослушивается щелчок после включения зажигания. Если вращения нет, тоже можно усомниться в пригодности этой детали.
Когда случилась поломка реле, стартер не срабатывает при пуске. Снижаются его обороты, раскрутить маховик не получается. После запуска двигателя из зацепления не выводятся шестерня стартера и маховик. Доверить замену детали стоит специалистам. Но сначала нужно найти качественную запчасть. По ссылке https://starterok.com.ua/category/rele-startera_2 имеется большой ассортимент. Остановить свой выбор нужно на стоящей компании, которая предлагает:
При оптовой покупке предусмотрены специальные условия. Подбор деталей должен осуществляться специалистами, которым известны тонкости по ремонту и подбору запчастей. Некоторые компании формируют свои уникальные базы комплектующих. Это позволяет клиентам существенно сэкономить на покупках, получая нужные товары.
